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九七式艦攻の後継機。一四式艦上攻撃機として1942年2月に試作１号機が完成。1943年8月に正式採用された。
太平洋戦争の中期ごろから使用された。故障が少なく稼働率は良好だった。 １１型と１２型があり、合計で
合計１,２６６機生産された。(中島飛行機・小泉・半田製) 天山１２型は１１型の尾輪引き込み式を固定式に改め、エンジンを火星２５型(三菱)に換装。1944年に制式採用された。 本格的初陣はマリアナ沖海戦。 天山１２型 specification 低翼 全幅 14.0m， 自重 3,100Kg， 正規 5,200Kg， 過荷 5,650Kg， エンジン火星25型 1,850馬力１基。 単葉 全長 11.0m， 全高 4.1m， 翼面積 37.2u， 座席数 3， 燃料搭載量 1,400g， プロペラ４肢恒速 武装 13mm旋回機銃１， 7.9mm旋回機銃１，魚雷 500〜800Kg×１, 250Kg×２，60Kg×６ 後続距離 333km(180kt)/1,730Km(934哩)， 最高速度 481.5Km(高度4,900m)， 着速 139Km 上昇限度 9,040m 九七式は 1937年、昭和12年の製造。 艦上攻撃機を保有した日，米，英の中でカタログ値だが傑出した性能を有していた。英軍の艦攻は複葉機のままだった。英国も非常に進んだ部分もあったが、当面する敵国ドイツが航空母艦を持たなかったことで、第一次世界大戦前に出現した複葉機でも戦うことが出来た。 また日本海軍が痛めつけられたTBFアベンジャーも機銃を除き、その追従を許さない。米軍のレーダーの前にその優位性を活かされずに終わったのはいささか残念である。 |
 天 山 |  彗 星 |
| 項 目 | 九九式艦爆 | 九七式艦攻 | ||
| 全幅 (m) | 14.360 | 11.500 | 15.518 | 14.000 |
| 全長 (m) | 10.231 | 10.220 | 10.300 | 11.000 |
| 全高 (m) | 3.348 | 3.640 | 3.815 | 4.100 |
| 座席 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| 自重(正規) | 3,800 | 3,750 | 3,800 | 5,200 |
| 燃料搭載量 | 1,000 | 1,079 | 1,150 | 1,400 |
| プロペラ | 3 | 3 | 3 | 4 |
| 最高速度 | 427.8 | 563.0 | 377.8 | 416.7 |
| 巡航速度(Km) | 277.8 | 370.4 | 263.0 | 333.0 |
| 上昇限(m) | 10,500 | 9,900 | 7,640 | 9,040 |
| 航続力(Km) | 1,472 | 1,676 | 1,020 | 1,730 |
| 爆弾 (Kg･max) | 250 | 500 | 800 | 800 |
| 着速(Km) | 122 | 141 | 133 | 139 |
| 生産台数 | 1,500 | 2,157 | 1,400 | 1,266 |
| 九九式＝22型，彗星＝33型，九七式＝3号12型，天山＝12型 | ||||
 九九式艦爆 |  九七式艦攻 |
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＊ 艦爆「彗星」１１型，２１型，１２型，３３型がある。３３型は液冷式エンジンで不調だった。エンジンを空冷式の金星６２型に換装した。 総生産台数２,１５７機。 諸元出典：日本海軍史 第七巻 P532〜533 |
| ■ 名機と云われた零戦の不思議 武装 |
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零戦２２型 (A6M3) 20mm機銃×2(片翼1,マガジン弾倉60発)，胴体7.7mm機銃×2 だった。 それまでの、翼端折りたたみ式を廃止。単排気管を採用。翼内タンク自動消火装置を取付けて 1943年夏、零戦５２型 (A6M5) 20mm×2(片翼1・60〜100発)マガジン弾倉，胴体13mm×1 |
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この頃まで九九式二号三型と呼ばれた20mm機銃を装備していた。空戦中銃弾欠乏に泣かされている。
九九式は皇紀 2599 年，西暦 1939 年，昭和 14 年の開発製造を意味する。 |
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1944年3月、零戦５２型 甲(A6M5a) 20mm機銃×2(片翼1・125発)ベルト給弾，胴体13mm機銃×1 1944年3月、零戦５２型 乙(A6M5b) 20mm機銃×2(片翼1・125〜300発)ベルト給弾，胴体7.7mm機銃×2 キャノピーパイロット用防弾ガラス装備。胴体7.7mm機銃×2を胴体13mm機銃×1に換装 1944年末、零戦５２型 丙(A6M5c) 20mm機銃×2(片翼1)ベルト給弾，翼内脚外側に13mm機銃×2(片翼1) 恐らく現場(前線)には、場合によったら４種類の零戦が配備されたことも考えられる。 機銃は20mm，13mm，7.7mm の三種類。マガジン弾倉。ベルト弾倉。機銃弾も徹甲弾，普通弾， 曳光弾など保守メンテナンス，銃弾備蓄管理が大変だったであろう。 補給が順調に推移しなくなった戦線では戦機を逸したこともあったことだろう。 機銃についてこちらに詳しい。 自動銃も内燃機関と同様、吸入、圧縮、爆発、排気の四行程でやはり擦動(しゅうどう・擦れ合う部分)部の潤滑油は必須である。  銃身を延長することで初速の改善が図られたが、それでも760mである。 兵器はトータルバランスで考えなければならないが、名機ゼロ戦も兵装に関して米軍が使ったＭ２重機関銃と比べ見劣りがする。 戦う相手は、全軍が重機関銃 Ｍ２ 12.7mm機銃(初速890mm)に統一している。航空機だろうが、戦車だろうが、歩兵の携帯用(3人) だろうが皆一緒だった。 |
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零戦ファンは多い。機銃弾の初速に問題点はあったものの、敵対した同時期の米艦載機 F4F の性能を凌駕している。洗練された機影も F4F と比べようもなくよい。
米陸軍戦闘機 P40 にも互角以上の総合力を持っていた。
緒戦、運動・旋回性能を良さを知らなかった米機の敵ではなかった。米側に"ゼロ"と積乱雲は逃げてもよいとの神話をうんだ。やがて敵は二機単位，一撃離脱戦闘方式に転換することになって限界が現れる。
ゼロの問題点をあげればきりがないだろうが、やはり信頼性のある電子装置を持たなかったことであろう。この点は航空機設計者の問題でない。一瞬の光芒にしろ戦史に残る名戦闘機の総合的な栄誉はやはり零戦に軍配をあげる。 ハイオクタンガソリン製造不能や、電子装置不備などトータルバランスを欠く。 当時も今も、この国はオーケストラはあるものの優秀な指揮者が育たない。そういう風土というかＤＮＡを持っているようにみえる。 |
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零戦５２型 (A6M5・1,130ps) 燃料満載量 570㍑(増槽 330㍑)。巡航速度燃費 70〜80㍑/Hr。 最大速力で巡航速度の３倍消費。 |
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| 航空機名 | 最高速度 | 上昇限度 | 巡航速度 | 航続距離 | 燃料タンク | 増 槽 | 機銃 20mm | 他の機銃 |
| 零戦52型(A6M5) | 537.0 | 11.00 | 370 | 1,920 | 570 | 330 | 2 | 1 |
| 雷電33型(J2M5) | 603.8 | 11.25 | 370 | 556 | 710 | 400 | 4 | − |
| 紫電改 (N1K2-J) | 577.8 | 10.76 | 370 | 851 | 716 | 400 | 4 | − |
| 月光22型(J1N1-S) | 490.8 | 9.40 | 333 | 3,148 | 2,460 | 180 | 5 | − |
| 銀河21型(P1Y1-S) | 550.0 | 10.20 | − | 2,963 | 5,800 | 1,400 | 2 | 1 |
| 銀河11型(P1Y1) | 516.7 | 9.40 | 370 | 1,919 | 5,700 | − | − | 3 |
| 彩雲11型(C6N1) | 609.3 | 10.74 | 389 | 3,024 | 1,340 | 726 | − | 1 |
| 二式飛行艇(H8K2Z) | 429.7 | 9.12 | 296 | 7,152 | 15,000 | − | 5 | 4 |
| 東海(Q1W1) | 332.0 | 4.49 | 241 | 1,343 | 1,200 | − | 1 | 1 |
| 白菊21型(K11W2) | 229.6 | 5.62 | 176 | 648 | 480 | − | − | 3 |
| 桜花22型(MXY7) | 426.0 | − | − | 130 | − | − | − | − |
| 銀河21型(P1Y1-S)は戦闘機タイプである。銀河の機影も秀逸の部類に入るがエンジンに泣かされている。 | ||||||||
[technology] 内の各 htm ファイル 沖縄突入艦から除かれていた対空駆逐艦秋月型 specification，矢矧など
旧 Imperial Navy のバカどもが最終的に行き着いたコンクリート船
巨象は虚像だったImperial Navy
マリアナ沖海戦真の敗因 (日本海軍に存在した防御軽視の大弊害)
伊５２ 模倣国家日本の縮図
期待と結果が無惨に食いちがった戦闘の経過
マリアナ沖海戦参加艦艇
レーダーを取り外して惨敗したバカども。
水から航空ガソリンが出来ると信じたバカ。
電探の重要性を帝国海軍軍令部が真から気づいたとき
日本海軍の製作した電探 レーダー
犬の遠吠え思想だった大和搭載主砲。
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